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Eficiencia energética de motores eléctricos

Eficiencia energética de motores eléctricos


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De eficiencia energética de motores eléctricos Es interesante hablar a la luz de la relevancia del tema. Aproximadamente dos tercios de la electricidad utilizada en el sector industrial se consume de hecho mediante el funcionamiento de estos dispositivos. Toma acción en eficiencia energética y desempeño de motores electricos por tanto, significa hacer una contribución importante a la gestión de un problema de importancia nacional como es el uso racional de la energía.

Eficiencia energética es motores electricos también son un tema de actualidad porque la legislación está cambiando las cosas. El reglamento de la UE 640/2009 que contiene los requisitos sobre diseño ecológico establece que desde enero de 2015 todos motores electricos con potencia nominal entre 7,5 y 375 kW deben cumplir con altas prestaciones en términos de eficiencia y por tanto de eficiencia energética. El reglamento también dice que para el motores electricos La fecha límite para reducir la potencia es el 1 de enero de 2017.

Eficiencia energética es motores electricos también representan un tema interesante para Italia porque nuestro país está a la vanguardia de la construcción de motores electricos alto eficiencia energética. Es por ello que prácticamente todas las empresas italianas ya se han adaptado a la nueva normativa europea sobre diseño eco-sostenible e incluso han adelantado los plazos. Ahora, obviamente, los empresarios esperan de las instituciones que controlen el mercado para que los productos comercializados cumplan con la normativa comunitaria.

UN motor eléctrico es un dispositivo que recibe energía eléctrica en su entrada y devuelve una energía mecánica a su salida. La norma internacional IEC 60034-30-2008 establece las diferentes clases de eficiencia energética (IE) dioses motores electricos según el esquema de clases / eficiencia energética: IE1 (motores con eficiencia estándar); IE2 (motores con alta eficiencia), IE3 (motores con eficiencia premium), motores IE4 con eficiencia súper premium.

Según datos del Informe de Eficiencia Energética del Politecnico di Milano, a diciembre de 2013 la potencia instalada de motores electricos en Italia superó los 100 GW (20 millones de unidades) de los cuales alrededor del 80% son atribuibles al sector industrial. Aproximadamente el 50% de los motores eléctricos en circulación en 2013 pertenecían a la clase de eficiencia energética IE2, 10-15% a la clase de eficiencia energética IE3. De la clase IE4 solo hubo proyectos piloto en 2013.

Con referencia al reglamento 640/2009, ya desde el 16 de junio de 2011 todos los motores eléctricos comercializados deben estar en la clase de eficiencia energética IE2. A partir de enero de 2015, los motores con potencias entre 7,5 y 375 kW deben ser IE3 o IE2 si están acoplados a un inversor. A partir de enero de 2017, todos los motores con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW deben estar acoplados IE3 o IE2 a inversores.

Un punto de referencia útil sobre eficiencia energética y clases de eficiencia de motores eléctricos y sobre futuros desarrollos regulatorios en la materia se encuentra el nuevo portal de Base de Datos de Motores Eléctricos abierto por ENEA en colaboración con el Grupo de Máquinas Rotativas de ANIE Energía. El objetivo es recopilar en el sitio todos los productos que cumplen con el Reglamento 640/2009 de la Comisión de la CE.



Vídeo: Presentación C4 Eficiencia energética en Motores Eléctricos (Mayo 2022).